Kızıldeniz Devam Ediyor, Nakliye Oranları Daha da Artacak

Kızıldeniz krizinin etkisiyle konteyner taşımacılığı pazarı daha önce görülmemiş bir zorlukla karşı karşıya kalıyor.

Kriz, geçen yılın sonlarında taşıyıcıların Kızıldeniz'den çekilmeye başlaması ve navlun fiyatlarının keskin bir şekilde yükselmesine neden olmasıyla başladı.

Piyasa koşulları sıkı kalırken, konteyner taşımacılığı sektörünün Çin Yeni Yılı tatilinin ardından bir miktar normalleşme göreceğine dair işaretler var.
Flexport Benelux Denizcilik Müdürü Guillaume Caill'e göre, "Orta vadede deniz navlun oranlarının muhtemelen bir dönüm noktasına ulaşması ve Ay Yeni Yılı'na kadar yüksek kalması bekleniyor. Bu öngörü piyasa tarafından doğrulanmış gibi görünüyor, Xeneta yakın zamanda okyanus navlun oranlarının Şubat ayında artmaya devam edeceğini gösteren verileri yayınladı."
Uzak Doğu'dan Akdeniz'e navlun oranları en fazla artacak ve piyasa ortalama kısa vadeli oranının 2 Şubat'ta FEU başına %11 artarak 6.507 $'a yükselmesi bekleniyor. Bu, Kızıldeniz krizinin tırmanmasından bu yana en yüksek artış. Aralık ortasından bu yana artış yüzde 243'e ulaştı.
Benzer şekilde, Uzak Doğu'dan Kuzey Avrupa'ya navlun oranları da artıyor; ortalama piyasa fiyatının 2 Şubat'ta FEU başına %8 artışla 5.106 dolara yükselmesi bekleniyor.

Bu Aralık ortasından bu yana yüzde 235 arttı.
En büyük oran artışının görüldüğü rota Uzak Doğu'dan ABD'nin Doğu Kıyısı'na doğru; burada yeni açıklanan veriler, ortalama kısa vadeli faiz oranlarının, o zamandan bu yana yüzde 146'lık bir artışın ardından, 2 Şubat'a kadar yüzde 17 artarak FEU başına 6.119 dolara çıkacağını gösteriyor. aralığın ortası.