Byd Üretim Hattından Çıkan 5 Milyonuncu Yeni Enerji Aracına Ulaştı

9 Ağustos'ta BYD'nin 5 milyonuncu yeni enerji aracı resmi olarak montaj hattından çıktı. Basın toplantısında, BYD Co., Ltd.'nin başkanı ve başkanı Wang Chuanfu, 5 milyon yeni enerji kullanıcısına, hükümet departmanlarına, medya arkadaşlarına, üretim ve satış ortaklarına, akran arkadaşlarına ve 600'den fazla kişiye yürekten teşekkürlerini sundu,{{4 }} çalışanlar.

Etkinlikte Wang Chuanfu, BYD'nin 5 milyonuncu yeni enerji aracı Denza N7'yi Uygulamanın kurucusu Luo Zhenyu'ya teslim etti. Denza N7'nin sahibi Luo Zhenyu, BYD'nin 5 milyonuncu yeni enerji aracı sahibi olmaktan büyük onur duyduğunu söyledi. Byd, 20 yılını yeni enerji ve Çin arabaları üzerine bir kanıt sorusu hazırlamakla geçirdi. Doğru olanı yapmak ve zamanın geri dönüşünü beklemek için BYD'nin uzun vadeli yaklaşımı "zamanın dostları"nın en güzel yorumudur.

Yeni enerjili araç sektörünün ilk katılımcısı ve destekçisi olan BYD, günümüzün hızlı gelişimine öncülük etmek için 20 yıldır bu yolda ısrar ediyor. BYD'nin şu ana kadar 11 araştırma enstitüsü, 90'dan fazla000 Ar-Ge personeli ve Ar-Ge'ye toplam 100 milyar yuan'dan fazla yatırımı vardır ve şu anda her çalışma döneminde ortalama 19 patent başvurusu sunmaktadır. gün ve 15 patent lisansı aldı. Byd, teknik bir hendek inşa etmek ve yeni enerjili otomobil endüstrisinde sürekli değişimi teşvik etmek için blade batarya, DM hibrit, CTB batarya gövdesi entegrasyonu, Yi Sifang, Yunchariot vb. gibi bir dizi çığır açıcı teknolojiyi piyasaya sürdü.

Yeni enerji dalgaları çağında, Çinli otomobil insanları, Çin otomobillerinin yetişmesini ve geçmesini teşvik etmek için birbiri ardına kilometre taşlarını kullanıyor. Bugün Çin'in yeni enerjili araç ihracatı dünyada ilk sırada yer alıyor, dünyadaki yeni enerjili araçların %60'ından fazlası Çin'de üretilip satılıyor, Çin'in yeni enerjili araç patent açıklaması dünyadakilerin %70'ini ve %63'ten fazlasını oluşturuyor. Dünyadaki güç pillerinin büyük bir kısmı Çin tarafından sağlanıyor. Çin, yeni enerji araçlarının ve eksiksiz bir endüstriyel zincirin temel teknolojisinde uzmanlaştı ve yeni enerji aracı endüstrisi artık "sıkışmış" değil ve gerçek bir yeni enerji aracı gücü haline geldi.

Wang Chuanfu, yeni enerjinin gelişme eğiliminin geri döndürülemez olduğunu belirterek, 2025 yılına kadar yeni enerji araçlarının Çin pazarındaki penetrasyon oranının yüzde 60'ı aşacağını, Çinli otomobil markalarının pazar payının ise yüzde 70'e yükseleceğini öngördü. sıçramalı gelişme. Aynı zamanda Çin, birinci sınıf otomobil markaları yaratacak temele ve güce sahiptir ve Çin'in otomobil endüstrisi kesinlikle çok sayıda saygın dünya standartlarında marka doğuracaktır.

Byd, BYD'ye ait ancak aynı zamanda Çinli otomobil markalarına ait olan 5 milyonuncu yeni enerji aracını üretim bandından çıkaran dünyada ilk otomobil şirketi oldu.